Es un elemento que tiene como función la protección del motor, el sistema de alimentación e inyectores cuya función a su vez es doble, es decir, que por un lado debe impedir lo que es el paso de partículas sólidas al motor y por otro lado impedir o evitar el paso de agua a la cámara de combustión. El filtro náutico de agua o separador de agua también puede ser instalado en grandes motores de vehículos de carrera y no solo en el de las embarcaciones de recreo y buques mercantes.

Filtro Náutico de Agua

¿Cómo Funciona el Filtro Náutico de Agua?

Estos filtros presentan varias partes que le van a permitir lo que es la doble función de filtrar las partículas sólidas o solo decanta el agua que se encuentra contenida en el combustible, diferenciándose así de un filtro de papel común con una porosidad mínima para la captura de dichas partículas que solo han de medir apenas unas micras.

El proceso por el que se lleva a cabo la separación del combustible del agua, va a depender principalmente del fabricante que lo realice, ya que unos, deciden en someter el líquido a presión centrífuga y otros simplemente optan por la decantación, cuya finalidad es conseguir que el agua, la cual es más densa que el combustible, se localice donde el liquido pueda ser drenado a través de una llave.

Mantenimiento del Filtro Náutico de Agua

El mantenimiento de filtros de agua consiste en purgar uno de los anillos o llaves que se encuentran situados en la parte más baja, de esta manera se deja fluir el agua y se evitará el derrame del combustible en la sentina del barco. Cada vez que se detecte o consiga agua en el filtro náutico se debe realizar dicho proceso, y su detección es rápida y fácil debido al color que tomar el combustible.

Se debe tener mucho cuidado, y prestar suficiente atención con el filtro náutico de agua, ya que el excesiva cantidad de agua es una señal principal de alerta en la que puede existir una fisura en el surtidor o que en dicho surtidor presente dificultades en sus tanques.

Cambio del Filtro Náutico de Agua

Para realizar dicho cambio se debe cortar principalmente la entrada y salida del combustible, una vez vacío se extrae la tapa superior y el cartucho sustituyéndolo por uno de características similares, cuya función de este cartucho será filtrar impurezas contenidas en el combustible